Die Taiwan High Speed Rail zählt zu den beeindruckendsten Infrastrukturprojekten weltweit und verbindet die Hauptstadt Taipei im Norden mit der Industriemetropole Kaohsiung im Süden. Seit Januar 2007 durchqueren Hochgeschwindigkeitszüge die 345 Kilometer lange Strecke mit bis zu 300 km/h. Das RHEDA 2000®-System kommt dabei vielseitig zum Einsatz – auf Brücken, in Tunneln, auf Erdbauwerken sowie im Bereich von Weichen. Um den enormen dynamischen Anforderungen gerecht zu werden, setzte RAILONE auf eine innovative Bauweise: Die Betontragplatte wurde ohne Trogkonstruktion ausgeführt und mit modifizierten Zweiblockschwellen samt robusten Gitterträgern kombiniert. In besonders schwingungssensiblen Bereichen wurde das System als Masse-Feder-System realisiert, um höchste Stabilität und Fahrkomfort zu gewährleisten. Während der gesamten Planungs- und Bauphase begleiteten RAILONE Experten das Projekt mit umfassender Ingenieurkompetenz und Bauüberwachung.
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