

RHEDA 2000® is the latest development stage of a ballastless track system that has been successfully deployed globally since 1972 and has been continuously advanced. It combines the highest safety and ride comfort with maximum economic efficiency over the entire life cycle of a high-speed line. For this reason, RHEDA 2000® is today one of the most widely used ballastless track systems and is utilized by all major high-speed trains such as TGV/Thalys, ICE, Talgo and Shinkansen.
The RHEDA 2000® ballastless track system is available for both tracks and turnouts.
Mit dem neuen schotterlosen Gleissystem ohne durchgehende Bewehrung wurde eine weitere fortschrittliche Systemlösung entwickelt. Aufbau und Funktionsprinzip entsprechen dem neuesten Stand der Technik im Gleisbau, jedoch wird im Vergleich zum Vorgängersystem RHEDA 2000® auf die durchgehende Bewehrung verzichtet.
Der Wegfall der Bewehrung bietet gleich mehrere Vorteile: Die Bauzeit wird verkürzt, die Kosten gesenkt und die Einflüsse auf Signaltechnik und Erdung minimiert. Dadurch ist das System besonders geeignet für Regionen wie Frankreich, Spanien und Asien, in denen das Gleisstromkreissystem UM71 eingesetzt wird.




The PCM RAILONE Group has been manufacturing concrete sleepers and track systems for urban transit and long-distance rail transportation for over 60 years.